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2012年10月07日 9:53 AM
超快晴の名古屋市です。
☀
ここ名古屋から西方へ 三重県鈴鹿市にある、
鈴鹿サーキットをご存知でしょうか。
私、こう見えて 若かりし頃には恥ずかしながら
”鈴鹿詣で”(すずかもうで)に精を出していました。
今日もSUZUKAで行われているF1日本グランプリ。
何年あの場所に通ったことでしょう。
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F1は、フォーミュラ1の略ですが、
フォーミュラ≒既定のある 車、のレースです。
なぜF1か?
その理由は2つ。
ひとつは、愛する 故アイルトン・セナが好きだった。
もうひとつは、
『エキゾーストノート』。
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コレはいわゆる、アノ「キュイ~~~ン」とか
車が高速で走る時に生じる あの音 で、
排気音を美化して言う マシン語(?)のことです。
あの音は、公共の道路では絶対出せないし、
高速のGにも私の体は耐えられない。
だから、この『エキゾーストノート』に魅せられるのです。
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で、何年も何年もSUZUKAに出向き、
アノ音を聞き、タイヤがアスファルトを押しつぶしながら
擦れるときに生じる焦げ臭いニオイをかぎ、
ピットクルーと、セナの操る車とテクニックを観察するのが
至高の時間でした。
でも、
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セナが事故死した1994年5月1日、
私はこの日を境に F1を封印しました。
セナが、イタリア・サンマリノグランプリにおいて、
イモラサーキットのタンブレロコーナーへ突入する寸前で
ビデオテープを止めた(生きている状態のセナ)まま、
永遠に封印しました。 合掌。
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でも、昨日から ラジオから流れてくる
F1/SUZUKA日本グランプリの情報・・・、
封印したと言いつつも、興奮して聞き入ってしまいます。
やっぱり、好きなんだなぁ・・・・。
ファイナルは、本日午後3時からです。
そして今日、F1パイロットの
ミハエル・シューマッハの引退走行でもあります。
うぅぅぅ・・・私の知ってる人がどんどん去っていく・・・(涙)。
ガンバレ、シューマッハ!
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でね、蛇足なんですが、
F1の観戦後は、興奮した観客の自動車事故も多いそうです。
SUZUKAからのお帰りの際は、充分お気をつけください。
『F1後 速度違反は 事故の元』
『大丈夫? あなたはただの 運転者』
追記:車好きな人こそ是非読んでください。
アイルトン・セナが亡くなった時、HONDAが
どのような対応をしたか・・・・・・・
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HONDAの創業者 本田宗一郎の言葉です。
***セナとの「お別れ」をする日本のファンのために、
セナが1992年にドライブしていた、
マクラーレンMP4/7A・ホンダと
ヘルメット(ロータス時代)を青山の本社1階に展示した。
その際、1991年に死去していた創業者の本田宗一郎の
「自動車メーカーの経営者が
車の渋滞を起こすような社葬など
してはいけない」との生前からの言葉に合わすように、
通常は一般に開放していない本社地下の駐車場を、
車で訪れたファンに対して無料で開放するなど、
最大の配慮を持ってセナの死を悼んだ。
記帳した人にはその後、ホンダから
セナのポストカードが3枚入った封筒が郵送された。***
タグ: F1, HONDA, SUZUKA, アイルトン・セナ, 本田宗一郎, 鈴鹿サーキット
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